Honda MSX 125 2020 vs. Honda CB 1300 S 2009

Honda MSX 125 2020

Honda CB 1300 S 2009

Bewertung

Honda MSX 125 2020

VS.

Honda CB 1300 S 2009

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Honda MSX 125 2020 vs. Honda CB 1300 S 2009 - Vergleich im Überblick

Der Honda MSX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda CB 1300 S mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.284 Kubik gegenüber. Die CB 1300 S hat mit 116 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur MSX 125 mit 10 PS bei 7.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der CB 1300 S von 117 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 11 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der MSX 125.

Bei der MSX 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MSX 125 vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die CB 1300 S vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt MSX 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten.

Der Radstand der Honda MSX 125 misst 1.200 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.

In den Tank der MSX 125 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der CB 1300 S sind es 21 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda MSX 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.545 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Honda CB 1300 S mit 6.613 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda MSX 125 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CB 1300 S sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die MSX 125 gibt es aktuell 13 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CB 1300 S wurde derzeit 31 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda MSX 125 2020	Honda CB 1300 S 2009

Zylinderzahl	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Luft
Hubraum	125 ccm	1284 ccm
Bohrung	52,4 mm
Hub	57,9 mm
Leistung	10 PS	116 PS
U/min bei Leistung	7000 U/min	7500 U/min
Drehmoment	10,9 Nm	117 Nm
U/min bei Drehmoment	5500 U/min	6000 U/min
Verdichtung	9,3
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Ventile pro Zylinder		4
Ganganzahl		5
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Zentralrohr	Doppelschleife
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben	Vierkolben
Bauart		Doppelscheibe
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	12 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	17 Zoll
Länge	1760 mm
Breite	755 mm
Höhe	1010 mm
Radstand	1200 mm
Sitzhöhe von	765 mm	790 mm
Gewicht fahrbereit	102 kg
Tankinhalt	5,5 l	21 l
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Führerscheinklassen	A1	A
Gewicht trocken		224 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda MSX 125 2013

Fazit von vauli vom 14.08.2013:

Honda CB 1300 S 2005

Fazit von nastynils vom 14.10.2005:

Die Honda MSX 125 eignet sich mit wenigen Umbaumaßnahmen bestens als Stuntgerät, für uns normalos bleiben die typischen Honda-Tugenden wie gute Verarbeitung, solide Technik und coole Optik übrig.

Mit der CB 1300 kauft man ein cooles, fettes Naked Bike und erhält zusätzlich ein perfektes Tourenbike. Mit nackten Kämpfern wie Aprilia Tuono, Superduke und Co. hat die 1300er Honda außer dem nackten Motor nichts gemeinsam.