Honda CRF250L 2014 vs. Honda CRF125F 2023
Bewertung
Honda CRF250L 2014 vs. Honda CRF125F 2023 - Vergleich im Überblick
Der Honda CRF250L mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Honda CRF125F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die CRF250L hat mit 23 PS bei 8.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur CRF125F mit 9 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der CRF250L von 22 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen bei der CRF125F.
Bei der CRF250L federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Showa und hinten ein Federbein von Showa. Die CRF125F setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CRF250L vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die CRF125F vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der CRF125F Reifen in den Größen 70/100-17 vorne und 90/100-14 hinten.
Der Radstand der Honda CRF250L misst 1.445 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 875 Millimeter. Die Honda CRF125F ist von Radachse zu Radachse 1.219 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 739 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 144 kg ist die CRF250L massiv schwerer als die CRF125F mit 88 kg.
In den Tank der CRF250L passen 7,7 Liter Sprit. Bei der CRF125F sind es 4,5 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CRF250L gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CRF125F sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die CRF250L gibt es aktuell 20 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CRF125F wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CRF250L 2014 |
Honda CRF125F 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 249 ccm | 124,9 ccm |
| Bohrung | 76 mm | 52,4 mm |
| Hub | 55 mm | 57,9 mm |
| Leistung | 23 PS | 9 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 22 Nm | 10,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 4500 U/min |
| Verdichtung | 10,7 | 9 |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital, Transistor | CDI |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Backbone | |
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad | |
| Nachlauf | 81 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa | |
| Federweg | 132 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Showa | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 139,7 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2195 mm | 1770 mm |
| Breite | 815 mm | 739 mm |
| Höhe | 1195 mm | 1000 mm |
| Radstand | 1445 mm | 1219 mm |
| Sitzhöhe von | 875 mm | 739 mm |
| Gewicht fahrbereit | 144 kg | 88 kg |
| Tankinhalt | 7,7 l | 4,5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
| Reifenbreite vorne | 70 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |