Honda CRF125F 2023 vs. Honda CRF125F 2017
Honda CRF125F 2023
Honda CRF125F 2017
Bewertung
Honda CRF125F 2023 vs. Honda CRF125F 2017 - Vergleich im Überblick
Der Honda CRF125F 2023 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda CRF125F 2017 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der CRF125F 2023 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CRF125F 2023 vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel. Die CRF125F 2017 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt CRF125F 2023 auf Schlappen mit den Maßen 70 / 100 - 17 vorne und 90 / 100 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CRF125F 2017 Reifen in den Größen 70/100-17 vorne und 90/100-14 hinten.
Der Radstand der Honda CRF125F 2023 misst 1.219 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 739 Millimeter. Die Honda CRF125F 2017 ist von Radachse zu Radachse 1.220 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
In den Tank der CRF125F 2023 passen 4,5 Liter Sprit. Bei der CRF125F 2017 sind es 4,3 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CRF125F 2023 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CRF125F 2017 sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die CRF125F 2023 gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CRF125F 2017 wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CRF125F 2023 |
Honda CRF125F 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124,9 ccm | 124,9 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 52,4 mm |
| Hub | 57,9 mm | 57,9 mm |
| Leistung | 9 PS | 9 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 10,2 Nm | 10,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | 4500 U/min |
| Verdichtung | 9 | 9,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Zündung | CDI | CDI |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Backbone | Backbone |
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad | |
| Nachlauf | 81 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Federweg | 132 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 139,7 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 70 mm | 70 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1770 mm | 1770 mm |
| Breite | 739 mm | 740 mm |
| Höhe | 1000 mm | 1010 mm |
| Radstand | 1219 mm | 1220 mm |
| Sitzhöhe von | 739 mm | 735 mm |
| Gewicht fahrbereit | 88 kg | 88 kg |
| Tankinhalt | 4,5 l | 4,3 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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