Honda CRF125F 2016 vs. Kawasaki KLX 125 2016
Honda CRF125F 2016
Kawasaki KLX 125 2016
Bewertung
Honda CRF125F 2016 vs. Kawasaki KLX 125 2016 - Vergleich im Überblick
Der Honda CRF125F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Kawasaki KLX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Kawasaki bietet mit 11 PS bei 8.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Honda mit 9 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der CRF125F von 10 Newtonmeter bei 4.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.400 Umdrehungen bei der KLX 125.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine und hinten eine Trommel. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt CRF125F auf Schlappen mit den Maßen 70 / 100 - 17 vorne und 90 / 100 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der KLX 125 Reifen in den Größen 70/100-19 vorne und 90/100-16 hinten.
Der Radstand der Honda CRF125F misst 1.220 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter. Die Kawasaki KLX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.285 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 113 kg ist die Kawasaki massiv schwerer als die Honda mit 88 kg.
In den Tank der CRF125F passen 4,3 Liter Sprit. Bei der KLX 125 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CRF125F gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki KLX 125 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CRF125F 2016 |
Kawasaki KLX 125 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124,9 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 54 mm |
| Hub | 57,9 mm | 54,4 mm |
| Leistung | 9 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 10,2 Nm | 10 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | 6400 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 9,5 |
| Starter | Kick | Elektro |
| Zündung | CDI | CDI, Digital |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Backbone | Perimeter |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 70 mm | 70 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 1770 mm | 1980 mm |
| Breite | 740 mm | 770 mm |
| Höhe | 1010 mm | 1090 mm |
| Radstand | 1220 mm | 1285 mm |
| Sitzhöhe von | 735 mm | 830 mm |
| Gewicht fahrbereit | 88 kg | 113 kg |
| Tankinhalt | 4,3 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
