Honda CBR600RR 2009 vs. Honda X-ADV 2023

Honda CBR600RR 2009

Honda X-ADV 2023

Bewertung

Honda CBR600RR 2009

VS.

Honda X-ADV 2023

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Honda CBR600RR 2009 vs. Honda X-ADV 2023 - Vergleich im Überblick

Der Honda CBR600RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht der Honda X-ADV mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 745 Kubik gegenüber. Die CBR600RR hat mit 120 PS bei 13.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur X-ADV mit 59 PS bei 6.750 U / min.

Das maximale Drehmoment des X-ADV von 69 Newtonmeter bei 4.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 66 Nm Drehmoment bei 11.250 Umdrehungen bei der CBR600RR.

Bei der CBR600RR federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down. Der X-ADV setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CBR600RR vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Der X-ADV vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 296 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der X-ADV Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-15 hinten.

Der Radstand der Honda CBR600RR misst 1.375 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Der Honda X-ADV ist von Radachse zu Radachse 1.590 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.

In den Tank der CBR600RR passen 18 Liter Sprit. Bei der X-ADV sind es 13,2 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda CBR600RR beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 8.499 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis des Honda X-ADV mit 10.969 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda CBR600RR gibt es aktuell 17 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda X-ADV sind derzeit 49 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die CBR600RR gibt es aktuell 280 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, X-ADV wurde derzeit 336 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda CBR600RR 2009	Honda X-ADV 2023

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	4	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	OHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	599 ccm	745 ccm
Bohrung	67 mm	77 mm
Hub	42,5 mm	80 mm
Leistung	120 PS	59 PS
U/min bei Leistung	13500 U/min	6750 U/min
Drehmoment	66 Nm	69 Nm
U/min bei Drehmoment	11250 U/min	4750 U/min
Verdichtung	12,2	10,7
Starter	Elektro	Elektro
Antrieb	Kette	Kette
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		36 mm
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Zündung		Digital, Transistor
Getriebe		Doppelkupplungsgetriebe
Ganganzahl		6
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung, Zugstufe
Durchmesser		41 mm
Federweg		154 mm
	Fahrwerk hinten
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Material		Aluminium
Federbein		Monofederbein
Aufnahme		Pro-Link
Federweg		150 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Technologie	radial
Durchmesser		296 mm
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Einkolben
Durchmesser		240 mm
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	15 Zoll
Länge	2010 mm	2215 mm
Breite	685 mm	940 mm
Höhe	1105 mm	1375 mm
Radstand	1375 mm	1590 mm
Sitzhöhe von	820 mm	820 mm
Gewicht fahrbereit	184 kg
Tankinhalt	18 l	13,2 l
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		160 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		236 kg
Reichweite		366 km
CO²-Ausstoß kombiniert		85 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		3,6 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

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Fazit von vauli vom 09.10.2021:

Die neue Honda CBR600RR spaltet vor allem durch ihre eigenwillige Front die Gemüter – und das ist gut so, immerhin wird sie dadurch als völlig neu und anders als ihre Vorgängerin empfunden. Dass dem nicht so ist, beweist der Rest der Maschine, der hoch verlegte Endtopf, das Fahrwerk und der Motor sind weitestgehend unverändert.

Honda traut sich - und trifft voll ins Schwarze. Der X-ADV ist ein ausgeklügeltes, praktisches und erstaunlich präzises Crossover-Zweirad. Mit dem G-Mode des Doppelkupplungsgetriebes DCT wird die Offroad-Tauglichkeit noch stärker unterstrichen. Die wahre Spielwiese des X-ADV ist aber die Landstraße, da funktioniert er ausgezeichnet und präsentiert eine geniale Mischung aus Sportlichkeit und einem Komfort, den man sonst nur von großen Tourern und eben Rollern kennt. Viele wissen nicht, was sie mit diesem "Ding" anfangen sollen, wer den X-ADV aber einmal gefahren ist, wird merken, was er taugt.