Honda CBR 125 R 2014 vs. Kawasaki D-Tracker 125 2011

Honda CBR 125 R 2014

Kawasaki D-Tracker 125 2011

Bewertung

Honda CBR 125 R 2014

VS.

Kawasaki D-Tracker 125 2011

Honda CBR 125 R

Optisch ein Winner, technisch ein Bringer und preislich ein Schnäppchen....
Honda CBR125R

Kleinstmöglicher Supersport. In Deutschland schon jetzt auch für 16-jährige, bei uns bald.
Kawasaki D-Tracker 125

Klein aber Oho, besser könnte man die D-Tracker 125 von Kawasaki wohl kaum beschreiben.
Kawa KLX125& D-Tracker

Zwei neue B-111 taugliche Spaßhupfer. D-Tracker 125 für die Straße, KLX125 für alles.

Honda CBR 125 R 2014 vs. Kawasaki D-Tracker 125 2011 - Vergleich im Überblick

Der Honda CBR 125 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Kawasaki D-Tracker 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Honda bietet mit 13 PS bei 10.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Kawasaki mit 11 PS bei 8.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der CBR 125 R von 10 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.400 Umdrehungen bei der D-Tracker 125.

Die D-Tracker 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt CBR 125 R auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der Honda CBR 125 R misst 1.313 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 793 Millimeter. Die Kawasaki D-Tracker 125 ist von Radachse zu Radachse 1.225 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 137 kg ist die Honda massiv schwerer als die Kawasaki mit 114 kg.

In den Tank der CBR 125 R passen 13 Liter Sprit. Bei der D-Tracker 125 sind es 7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda CBR 125 R 2014	Kawasaki D-Tracker 125 2011

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	2	2
Kühlung	flüssig	Luft
Hubraum	124,7 ccm	125 ccm
Bohrung	58 mm	54 mm
Hub	47,2 mm	54,4 mm
Leistung	13,3 PS	11 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min	8000 U/min
Drehmoment	10,4 Nm	10 Nm
U/min bei Drehmoment	8000 U/min	6400 U/min
Verdichtung	11	9,5
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor	CDI, Digital
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl		5
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Brücken	Perimeter
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Betätigung	hydraulisch
Aufnahme		Schwimmsattel
Technologie		Petal
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme		Schwimmsattel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	120 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	80 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	1946 mm	1900 mm
Breite	704 mm	770 mm
Höhe	1089 mm	1060 mm
Radstand	1313 mm	1225 mm
Sitzhöhe von	793 mm	805 mm
Gewicht fahrbereit	137 kg	114 kg
Tankinhalt	13 l	7 l
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h
Führerscheinklassen	A1	A1

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda CBR 125 R 2011

Fazit von vauli vom 28.03.2011:

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Fazit von Arlo vom 12.04.2010:

Insgesamt bekommt man mit der CBR125R ein äußerst erwachsen wirkendes Motorrad, das mit ordentlich Komfort und einem laufruhigen Motor überzeugt. Mehr Leistung bei fast identischer Optik bietet die CBR250R, die läßt sich allerdings nicht mehr mit dem 125er-Führerschein bewegen.

Klein aber Oho, besser könnte man die D-Tracker 125 von Kawasaki wohl kaum beschreiben. Wer auf ein Übermaß an Leistung verzichten kann und den Geldbeutel schonen will, der ist bei der Kawa gut aufgehoben.