Honda CBF 600 2005 vs. Honda CBR500R 2017

Honda CBF 600 2005

Honda CBR500R 2017

Bewertung

Honda CBF 600 2005

VS.

Honda CBR500R 2017

Maximaler Fahrspaß mit E-Power von ZERO!

Jetzt eine Zero XE (A1 – 6.600€) oder XB (AM – 4.400€) holen und bis zu 1.700 € Förderung vom Staat kassieren.

powered by
Mehr erfahren
Honda CBF600 S ABS

Alpenmasters 2010: Die Honda CBF600 ABS im Test. Messwerte, Daten, Ausstattung.
Honda CBF600/S 2008

Außen frisch, innen noch frischer. Die CBF ist fit für die nächsten Jahre.
Honda Neuheiten 2008

7 Modelle gibt's jetzt schon, der Rest folgt.
Honda CBF 600/S 2008

Nakedbike Allrounder für jedermann und -frau. Motor aus CBR600RR.

Honda CBF 600 2005 vs. Honda CBR500R 2017 - Vergleich im Überblick

Der Honda CBF 600 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht die Honda CBR500R mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 471 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CBF 600 vorne eine und hinten eine. Die CBR500R vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der CBR500R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Der Radstand der Honda CBF 600 misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Honda CBR500R ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank der CBF 600 passen 19 Liter Sprit. Bei der CBR500R sind es 15,7 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda CBF 600 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.136 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Honda CBR500R mit 6.124 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda CBF 600 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR500R sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die CBF 600 gibt es aktuell 74 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CBR500R wurde derzeit 542 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda CBF 600 2005	Honda CBR500R 2017

Zylinderzahl	4	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	599 ccm	471 ccm
Leistung	78 PS	48 PS
Antrieb	Kette	Kette
Motorbauart		Reihe
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Bohrung		67 mm
Hub		66,8 mm
U/min bei Leistung		5500 U/min
Drehmoment		43 Nm
U/min bei Drehmoment		7000 U/min
Verdichtung		10,7
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Zündung		Digital, Transistor
	Daten und Abmessungen
Radstand	1480 mm	1410 mm
Sitzhöhe von	800 mm	790 mm
Gewicht trocken	199 kg
Tankinhalt	19 l	15,7 l
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Führerscheinklassen	A	A2
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		160 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2075 mm
Breite		740 mm
Höhe		1145 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		194 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda CBF 600 2005

Fazit von nastynils vom 26.07.2005:

Honda CBR500R 2016

Fazit von Der Horvath vom 04.03.2016:

Wer ein gutes Touren- und Alltagsmotorrad sucht, dass alle Stückerln spielt und in der günstigen 600er Liga befindet, der liegt mit der CBF600S goldrichtig.

Die neue CBR500R reiht sich im Modellsegment der Honda CBR-Familie zumindest in Sachen Hubraum direkt unter dem beliebten Supersportler CBR600RR ein und hat somit hohe Erwartungen zu erfüllen. Diese Aufgabe löst sie jedoch mit Bravur und trägt die Modellbezeichnung würdig in das Einsteigersegment. Besonders durch die bestechende Optik, die durch den Einsatz von LED-Technik definiert wird, braucht man sich mit diesem Motorrad nicht verstecken. Der verbesserte Motor macht jetzt noch mehr Spaß, denn auch der Sound ist durch den neuen Endtopf deutlich besser geworden. Beim Rennstreckeneinsatz sollte man sich auf Grund der begrenzten Höchstgeschwindigkeit die richtige Strecke aussuchen, aber dennoch bleibt sie in jeder Lage sehr stabil.