Honda CB 1000 R 2021 vs. Stels Guepard 800 Touring 2021
Bewertung
Honda CB 1000 R 2021 vs. Stels Guepard 800 Touring 2021 - Vergleich im Überblick
Der Honda CB 1000 R mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 998 Kubik steht das Stels Guepard 800 Touring mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 800 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der CB 1000 R von 104 Newtonmeter bei 8.250 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 73 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des Guepard 800 Touring.
Bei der CB 1000 R federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa. Der Guepard 800 Touring setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Stels vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CB 1000 R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Guepard 800 Touring Reifen in den Größen 26/9-14 vorne und 26/11-14 hinten.
Der Radstand der Honda CB 1000 R misst 1.455 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Der Stels Guepard 800 Touring ist von Radachse zu Radachse 1.550 mm lang.
In den Tank der CB 1000 R passen 16,2 Liter Sprit. Bei dem Guepard 800 Touring sind es 30 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Honda CB 1000 R 2021 |
Stels Guepard 800 Touring 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm | 800 ccm |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 56,5 mm | |
| Leistung | 145 PS | 61 PS |
| U/min bei Leistung | 10500 U/min | |
| Drehmoment | 104 Nm | 73 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8250 U/min | 5000 U/min |
| Verdichtung | 11,6 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | Variomatik |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Backbone | |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad | |
| Nachlauf | 100 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Querlenker |
| Technologie | Big Piston | |
| Marke | Showa | |
| Federweg | 120 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Querlenker |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Showa | |
| Federweg | 131 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 256 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2120 mm | 2390 mm |
| Breite | 789 mm | 1350 mm |
| Höhe | 1090 mm | 1250 mm |
| Radstand | 1455 mm | 1550 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 212 kg | |
| Tankinhalt | 16,2 l | 30 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 270 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 137 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,9 l/100km | |
| Standgeräusch | 97 db | |
| Gewicht trocken | 465 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 107 km/h | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display | |