Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2009 vs. Indian FTR 1200 2019
Bewertung
Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2009 vs. Indian FTR 1200 2019 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster mit ihrem Motor und einem Hubraum von 883 Kubik steht die Indian FTR 1200 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.203 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der FTR 1200 von 115 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 70 Nm Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen bei der Sportster XL 883 R Roadster.
Die FTR 1200 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Einkolben-Zange. Die Indian vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der FTR 1200 Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 150/80-18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster misst 1.520 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 714 Millimeter. Die Indian FTR 1200 ist von Radachse zu Radachse 1.524 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.
In den Tank der Sportster XL 883 R Roadster passen 12,5 Liter Sprit. Bei der FTR 1200 sind es 13 Liter Tankvolumen.
Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Indian wurde derzeit 100 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2009 |
Indian FTR 1200 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 883 ccm | 1203 ccm |
| Bohrung | 76,2 mm | 102 mm |
| Hub | 96,8 mm | 73,6 mm |
| Drehmoment | 70 Nm | 115 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3750 U/min | 6000 U/min |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Motorbauart | V | |
| Grad | 60 | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Leistung | 120 PS | |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 60 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 265 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Länge | 2245 mm | 2287 mm |
| Radstand | 1520 mm | 1524 mm |
| Sitzhöhe von | 714 mm | 840 mm |
| Gewicht trocken | 251 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | 13 l |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 221 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |