Gilera Runner 50 2T SP 2012 vs. Yamaha Aerox R 2009
Gilera Runner 50 2T SP 2012
Yamaha Aerox R 2009
Bewertung
Gilera Runner 50 2T SP 2012 vs. Yamaha Aerox R 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Gilera Runner 50 2T SP mit seinem Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Yamaha Aerox R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Gilera hat mit 5 PS bei 7.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 3 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Runner 50 2T SP von 5 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 4 Nm Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen bei des Aerox R.
Bei dem Runner 50 2T SP federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Der Aerox R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Gilera vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Runner 50 2T SP auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Aerox R Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Radstand des Gilera Runner 50 2T SP misst 1.270 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Der Yamaha Aerox R ist von Radachse zu Radachse 1.256 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 828 Millimeter.
In den Tank des Runner 50 2T SP passen 7 Liter Sprit. Bei der Aerox R sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Gilera Runner 50 2T SP 2012 |
Yamaha Aerox R 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 49,2 ccm |
| Leistung | 4,5 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 4,7 Nm | 3,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 4500 U/min |
| Starter | Kick | Kick |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,2 mm | |
| Verdichtung | 7,44 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1840 mm | 1743 mm |
| Breite | 750 mm | 690 mm |
| Höhe | 1210 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1270 mm | 1256 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 828 mm |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht trocken | 92 kg | |
