Gilera Runner 50 2T SP 2012 vs. Aprilia SR 50 Street 2017
Gilera Runner 50 2T SP 2012
Aprilia SR 50 Street 2017
Bewertung
Gilera Runner 50 2T SP 2012 vs. Aprilia SR 50 Street 2017 - Vergleich im Überblick
Dem Gilera Runner 50 2T SP mit seinem Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Aprilia SR 50 Street mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Gilera bietet mit 5 PS bei 7.250 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Aprilia mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Runner 50 2T SP von 5 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des SR 50 Street.
Bei dem Runner 50 2T SP federt vorne eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Gilera vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Runner 50 2T SP auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 50 Street Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand des Gilera Runner 50 2T SP misst 1.270 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Der Aprilia SR 50 Street ist von Radachse zu Radachse 1.265 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 108 kg ist die Gilera ähnlich schwer wie die Aprilia mit 106 kg.
In den Tank des Runner 50 2T SP passen 7 Liter Sprit. Bei der SR 50 Street sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von dem Gilera Runner 50 2T SP gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR 50 Street sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Gilera Runner 50 2T SP 2012 |
Aprilia SR 50 Street 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 49,4 ccm |
| Leistung | 4,5 PS | 3,6 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 4,7 Nm | 4,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Kick | Elektro, Kick |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,3 mm | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1840 mm | 1775 mm |
| Breite | 750 mm | 720 mm |
| Höhe | 1210 mm | |
| Radstand | 1270 mm | 1265 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | 106 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
