Gilera Runner 50 2T SP 2012 vs. Aprilia SR 50 R 2015
Gilera Runner 50 2T SP 2012
Aprilia SR 50 R 2015
Bewertung
Gilera Runner 50 2T SP 2012 vs. Aprilia SR 50 R 2015 - Vergleich im Überblick
Dem Gilera Runner 50 2T SP mit seinem Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Aprilia SR 50 R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Gilera bietet mit 5 PS bei 7.250 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Aprilia mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Runner 50 2T SP von 5 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des SR 50 R.
Bei dem Runner 50 2T SP federt vorne eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Gilera vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Runner 50 2T SP auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 50 R Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand des Gilera Runner 50 2T SP misst 1.270 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Der Aprilia SR 50 R ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank des Runner 50 2T SP passen 7 Liter Sprit. Bei der SR 50 R sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Gilera Runner 50 2T SP gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SR 50 R sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Gilera Runner 50 2T SP 2012 |
Aprilia SR 50 R 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 49,4 ccm |
| Leistung | 4,5 PS | 3,6 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 4,7 Nm | 4,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Kick | Elektro, Kick |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,3 mm | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1840 mm | 1860 mm |
| Breite | 750 mm | 705 mm |
| Höhe | 1210 mm | |
| Radstand | 1270 mm | 1260 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | 108 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
