Gilera Nexus 300 2012 vs. Kymco Xciting 400i ABS 2020
Gilera Nexus 300 2012
Kymco Xciting 400i ABS 2020
Bewertung
Gilera Nexus 300 2012 vs. Kymco Xciting 400i ABS 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Gilera Nexus 300 mit seinem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Kymco Xciting 400i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 400 Kubik gegenüber. Der Kymco hat mit 36 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Gilera mit 22 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des Xciting 400i ABS von 38 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 23 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Nexus 300.
Der Xciting 400i ABS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Gilera vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Kymco vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Nexus 300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Xciting 400i ABS Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Radstand des Gilera Nexus 300 misst 1.515 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Der Kymco Xciting 400i ABS ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 209 kg ist die Kymco viel schwerer als die Gilera mit 188 kg.
In den Tank des Nexus 300 passen 15 Liter Sprit. Bei der Xciting 400i ABS sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Gilera Nexus 300 2012 |
Kymco Xciting 400i ABS 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278 ccm | 399,6 ccm |
| Leistung | 22 PS | 36 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 23 Nm | 37,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6250 U/min |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 280 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2110 mm | 2205 mm |
| Breite | 780 mm | 820 mm |
| Höhe | 1400 mm | 1285 mm |
| Radstand | 1515 mm | 1570 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 830 mm |
| Gewicht fahrbereit | 188 kg | 209 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 12,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | 140 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
