GASGAS SM 700 2024 vs. Aprilia Dorsoduro 750 2009

GASGAS SM 700 2024

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Bewertung

GASGAS SM 700 2024

VS.

Aprilia Dorsoduro 750 2009

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GASGAS SM 700 2024 vs. Aprilia Dorsoduro 750 2009 - Vergleich im Überblick

Der GASGAS SM 700 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 693 Kubik steht die Aprilia Dorsoduro 750 mit ihrem V 2-Zylinder-Motor mit 750 Kubik gegenüber.

und hinten ein Federbein von WP. Die Dorsoduro 750 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GASGAS vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Die Aprilia Dorsoduro 750 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter.

In den Tank der SM 700 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Dorsoduro 750 sind es 13 Liter Tankvolumen.

Von der GASGAS SM 700 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia Dorsoduro 750 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die GASGAS gibt es aktuell 124 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Aprilia wurde derzeit 10 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	GASGAS SM 700 2024	Aprilia Dorsoduro 750 2009

Zylinderzahl	1	2
Taktung	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	692,7 ccm	750 ccm
Bohrung	105 mm	92 mm
Hub	80 mm	56,4 mm
Leistung	74 PS	91 PS
Drehmoment	73,5 Nm	82 Nm
Starter	Elektro
Kupplung	Antihopping
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6
Motorbauart		V
U/min bei Leistung		8750 U/min
U/min bei Drehmoment		4500 U/min
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	63,6 Grad
	Fahrwerk vorne
Marke	WP	Showa
Federweg	215 mm
Aufhängung		Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung
	Fahrwerk hinten
Marke	WP	Showa
Federweg	240 mm
Federbein		Monofederbein
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Technologie	radial	radial
Marke	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	240 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Brembo
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS
	Daten und Abmessungen
Sitzhöhe von	898 mm	870 mm
Gewicht trocken	148,5 kg
Tankinhalt	13,5 l	13 l
Reichweite	329 km
CO²-Ausstoß kombiniert	96 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4,1 l/100km
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2216 mm
Breite		905 mm
Radstand		1505 mm
Gewicht fahrbereit		206 kg
Führerscheinklassen		A

Stärken und Schwächen im Vergleich

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Fazit von nastynils vom 22.03.2025:

Immer noch zaubert der kraftvolle Einzylinder ein Grinsen ins Gesicht des Piloten. Je enger die Radien werden, desto besser funktioniert die SM 700. Das sportliche Fahrwerk bietet eher Performance beim Kurvenwetzen, als Komfort auf der Langstrecke. Die GasGas ist ein tolles Beispiel für den Reiz den der Besinnug aufs Wesentliche innewohnt. Ein echtes Spaßgerät, schön, dass so etwas noch gebaut wird.

Die Dorsoduro 750 beweist sich als ausgewogener Allrounder, der den Spagat zwischen Alltagstauglichkeit und Fahrspaß meistert. Die seinerzeit innovative elektronische Drosselklappensteuerung hat sich als zuverlässig erwiesen und ermöglicht in Verbindung mit dem charaktervollen V2-Motor ein breites Einsatzspektrum. Besonders überzeugend ist die Kombination aus gutmütigem Handling für Einsteiger bei gleichzeitig genügend Potential für erfahrene Fahrer. Die wenigen technischen Schwächen sind gut dokumentiert und berechenbar.