GASGAS EC 300 E 2012 vs. Beta RR 250 Racing 2020
GASGAS EC 300 E 2012
Beta RR 250 Racing 2020
Bewertung
GASGAS EC 300 E 2012 vs. Beta RR 250 Racing 2020 - Vergleich im Überblick
Der GASGAS EC 300 E mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 299 Kubik steht die Beta RR 250 Racing mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 249 Kubik gegenüber.
Bei der EC 300 E federt vorne eine Telegabel konventionell von Sachs und hinten ein Monofederbein von Sachs. Die RR 250 Racing setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GASGAS vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt EC 300 E auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 250 Racing Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der GASGAS EC 300 E misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter. Die Beta RR 250 Racing ist von Radachse zu Radachse 1.482 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 105 kg ist die GASGAS ähnlich schwer wie die Beta mit 103,5 kg.
In den Tank der EC 300 E passen 10,5 Liter Sprit. Bei der RR 250 Racing sind es 9,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
GASGAS EC 300 E 2012 |
Beta RR 250 Racing 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 299,3 ccm | 249 ccm |
| Bohrung | 72,5 mm | 66,4 mm |
| Hub | 72,5 mm | 72 mm |
| Starter | Kick | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Verdichtung | 13,2 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI, Kokusan | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Stahl |
| Rahmenbauart | Perimeter | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Sachs | |
| Technologie | Closed Cartridge | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 295 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 290 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Technologie | Wave | Wave |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2200 mm | 2172 mm |
| Breite | 830 mm | 815 mm |
| Höhe | 1260 mm | 1270 mm |
| Radstand | 1475 mm | 1482 mm |
| Sitzhöhe von | 940 mm | 930 mm |
| Gewicht trocken | 105 kg | 103,5 kg |
| Tankinhalt | 10,5 l | 9,5 l |
