GASGAS EC 300 2011 vs. GASGAS EC 300 2023
GASGAS EC 300 2011
GASGAS EC 300 2023
Bewertung
GASGAS EC 300 2011 vs. GASGAS EC 300 2023 - Vergleich im Überblick
Der GASGAS EC 300 2011 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 295 Kubik steht die GASGAS EC 300 2023 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 293 Kubik gegenüber.
und hinten ein Federbein von Sachs. Die EC 300 2023 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der EC 300 2011 vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die EC 300 2023 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt EC 300 2011 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der EC 300 2023 Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der GASGAS EC 300 2011 misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter. Die GASGAS EC 300 2023 ist von Radachse zu Radachse 1.487 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 960 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 105,8 kg ist die EC 300 2023 etwas schwerer als die EC 300 2011 mit 102 kg.
In den Tank der EC 300 2011 passen 9,5 Liter Sprit. Bei der EC 300 2023 sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Von der GASGAS EC 300 2011 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der GASGAS EC 300 2023 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die EC 300 2011 gibt es aktuell 11 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, EC 300 2023 wurde derzeit 11 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
GASGAS EC 300 2011 |
GASGAS EC 300 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 294,7 ccm | 293,2 ccm |
| Bohrung | 72 mm | 72 mm |
| Hub | 72 mm | 72 mm |
| Starter | Kick | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Sachs | WP |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 300 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Sachs | WP |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Federweg | 300 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | Wave | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2200 mm | |
| Breite | 830 mm | |
| Höhe | 1260 mm | |
| Radstand | 1475 mm | 1487 mm |
| Sitzhöhe von | 940 mm | 960 mm |
| Gewicht trocken | 102 kg | 105,8 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | 8,5 l |
Stärken und Schwächen
Die überarbeitete EC 300 beeindruckt mit Agilität und starkem Drehmoment. Ideal für technisches Gelände.
- Agilität
- starkes Drehmoment
- bärenstarker Motor
- überfordert nicht so gute Fahrer
