FB Mondial HPS 125i 2023 vs. FB Mondial HPS 125i 2021
FB Mondial HPS 125i 2023
FB Mondial HPS 125i 2021
Bewertung
FB Mondial HPS 125i 2023 vs. FB Mondial HPS 125i 2021 - Vergleich im Überblick
Der FB Mondial HPS 125i 2023 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die FB Mondial HPS 125i 2021 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der HPS 125i 2023 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Die HPS 125i 2021 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der HPS 125i 2023 vorne eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die HPS 125i 2021 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt HPS 125i 2023 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 130 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der HPS 125i 2021 Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 130/80-17 hinten.
Der Radstand der FB Mondial HPS 125i 2023 misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die FB Mondial HPS 125i 2021 ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der HPS 125i 2023 passen 9,5 Liter Sprit. Bei der HPS 125i 2021 sind es ebenfalls 9,5 Liter Tankvolumen.
Von der FB Mondial HPS 125i 2023 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der FB Mondial HPS 125i 2021 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die HPS 125i 2023 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, HPS 125i 2021 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
FB Mondial HPS 125i 2023 |
FB Mondial HPS 125i 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,2 ccm | 124,2 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 58 mm |
| Hub | 47 mm | 47 mm |
| Leistung | 13,6 PS | 13,6 PS |
| U/min bei Leistung | 9750 U/min | 9750 U/min |
| Drehmoment | 10,5 Nm | 10,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 8000 U/min |
| Verdichtung | 12,6 | 12,6 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | 41 mm |
| Federweg | 90 mm | 90 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 90 mm | 90 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 280 mm | 280 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | radial |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2016 mm | 2016 mm |
| Breite | 765 mm | 765 mm |
| Höhe | 1060 mm | 1060 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1370 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 133 kg | 133 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | 9,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reichweite | 395 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
