Ducati Paul Smart 1000 2006 vs. Triumph Thruxton 2014
Bewertung
Ducati Paul Smart 1000 2006 vs. Triumph Thruxton 2014 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Paul Smart 1000 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 992 Kubik steht die Triumph Thruxton mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor mit 865 Kubik gegenüber.
und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine und hinten eine. Die Triumph vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Thruxton Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 130/80-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Paul Smart 1000 misst 1.425 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Triumph Thruxton ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der Paul Smart 1000 passen 15 Liter Sprit. Bei der Thruxton sind es 16 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Paul Smart 1000 2006 |
Triumph Thruxton 2014 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | |
Taktung | 4-Takt | |
Kühlung | Öl-Luft | Luft |
Hubraum | 992 ccm | 865 ccm |
Leistung | 92 PS | 69 PS |
Antrieb | Kette | Kette |
Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | |
Ventilsteuerung | DOHC | |
Bohrung | 90 mm | |
Hub | 68 mm | |
U/min bei Leistung | 7400 U/min | |
Drehmoment | 69 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 5800 U/min | |
Verdichtung | 9,9 | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Ganganzahl | 5 | |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1425 mm | 1490 mm |
Sitzhöhe von | 825 mm | 820 mm |
Gewicht trocken | 181 kg | |
Tankinhalt | 15 l | 16 l |
Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h | |
Führerscheinklassen | A | A |
Reifenbreite vorne | 100 mm | |
Reifenhöhe vorne | 90 % | |
Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 130 mm | |
Reifenhöhe hinten | 80 % | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
Länge | 2150 mm | |
Breite | 830 mm | |
Höhe | 1095 mm | |
Gewicht fahrbereit | 230 kg |