Ducati Monster 1200 2015 vs. Ducati Multistrada 950 2017

Ducati Monster 1200 2015

Ducati Multistrada 950 2017

Bewertung

Ducati Monster 1200 2015

VS.

Ducati Multistrada 950 2017

Ducati Monster – nackte italienische Emotion seit 1992

Puristische, feurige, emotionale Italo-Schönheit - Ducati Monster

Seit nunmehr 27 Jahren begeistert die Monster von Ducati Naked-Bike Fans....
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Ducati Monster 1200 2015 vs. Ducati Multistrada 950 2017 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Monster 1200 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.198 Kubik steht die Ducati Multistrada 950 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 937 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Monster 1200 von 118 Newtonmeter bei 7.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 96 Nm Drehmoment bei 7.750 Umdrehungen bei der Multistrada 950.

Bei der Monster 1200 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Kayaba und hinten ein Federbein von Kayaba. Die Multistrada 950 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Monster 1200 vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Multistrada 950 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Monster 1200 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Multistrada 950 Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten.

Der Radstand der Ducati Monster 1200 misst 1.511 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Die Ducati Multistrada 950 ist von Radachse zu Radachse 1.594 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 227 kg ist die Multistrada 950 deutlich schwerer als die Monster 1200 mit 209 kg.

In den Tank der Monster 1200 passen 17,5 Liter Sprit. Bei der Multistrada 950 sind es 20 Liter Tankvolumen.

Von der Ducati Monster 1200 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Multistrada 950 sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die Monster 1200 gibt es aktuell 651 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Multistrada 950 wurde derzeit 421 Mal pro Monat gesucht. Sie sind daher sehr oft gesuchte Modelle am 1000PS Marktplatz.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati Monster 1200 2015	Ducati Multistrada 950 2017

Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	Desmodromik	Desmodromik, DOHC
Hubraum	1198 ccm	937 ccm
Bohrung	106 mm	94 mm
Hub	67,9 mm	67,5 mm
Leistung	135 PS	113 PS
U/min bei Leistung	8750 U/min	9000 U/min
Drehmoment	118 Nm	96,2 Nm
U/min bei Drehmoment	7250 U/min	7750 U/min
Verdichtung	12,5	12,6
Antrieb	Kette	Kette
Motorbauart		V
Grad		90
Zylinderzahl		2
Kühlung		flüssig
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmenbauart	Gitterrohr	Gitterrohr
Rahmen		Stahl
Lenkkopfwinkel		64,8 Grad
Nachlauf		105,7 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	Kayaba	Kayaba
Durchmesser		48 mm
Federweg		170 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge	Zweiarmschwinge
Marke	Kayaba	Sachs
Material		Aluminium
Federbein		Monofederbein
Aufnahme		Umlenkung
Federweg		170 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Technologie	radial, Monoblock	radial, Monoblock
Marke	Brembo	Brembo
Durchmesser		320 mm
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Festsattel
Durchmesser		265 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	19 Zoll
Reifenbreite hinten	190 mm	170 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2156 mm
Höhe	1117 mm
Radstand	1511 mm	1594 mm
Sitzhöhe von	785 mm	840 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	182 kg	204 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	209 kg	227 kg
Tankinhalt	17,5 l	20 l
Führerscheinklassen	A	A

Stärken und Schwächen im Vergleich

Ducati Monster 1200 2014

Fazit von vauli vom 21.02.2014:

Ducati Multistrada 950 2016

Fazit von vauli vom 16.12.2016:

Dass die neue 1200er die typische Monster-Optik fortsetzt, macht sie zu einem der derzeit schönsten Naked Bikes am Markt.

Die Multistrada 950 verbindet geschickt mehrere Ducati-Modelle zu einer bedenständigen Reiseenduro der oberen Mittelklasse. Die Optik übernimmt sie nahezu unverändert von der großen Multistrada 1200 - was ihr natürlich enormes Prestige verleiht. Der 113 PS starke Motor stammt hingegen von der Hypermotard-Serie und obwohl die kleine Multi ganze 23 Kilo mehr schleppen muss als die näheste vergleichbare Verwandte Hyperstrada 939, kann sie durchaus flott bewegt werden. Dass der Komfort insgesamt sehr groß geschrieben wird, sollte auf einer Reiseenduro eigentlich nicht stören, ausgestattet mit reichhaltiger Elektronik kann sie alles, was ein modernes Touring-Eisen können muss. Wer auf das gewisse Etwas bei Optik und Design steht, wird nur sehr schwer an der Multistrada 950 vorbei kommen.