Ducati 1199 Panigale Tricolor 2013 vs. Rieju Century 2021
Bewertung
Ducati 1199 Panigale Tricolor 2013 vs. Rieju Century 2021 - Vergleich im Überblick
Der Ducati 1199 Panigale Tricolor mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.198 Kubik steht die Rieju Century mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der 1199 Panigale Tricolor federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung verstellbares Federbein von Öhlins. Die Century setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 1199 Panigale Tricolor auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Century Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 130/80-17 hinten.
Der Radstand der Ducati 1199 Panigale Tricolor misst 1.437 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Rieju Century ist von Radachse zu Radachse 1.360 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der 1199 Panigale Tricolor passen 17 Liter Sprit. Bei der Century sind es 9,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Ducati 1199 Panigale Tricolor 2013 |
Rieju Century 2021 |
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Motor und Antrieb | ||
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Hubraum | 1198 ccm | 125 ccm |
Bohrung | 112 mm | 58 mm |
Hub | 60,8 mm | 47 mm |
Leistung | 195 PS | |
U/min bei Leistung | 10750 U/min | |
Drehmoment | 132 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 9000 U/min | |
Verdichtung | 12,5 | |
Zündung | CDI | |
Antrieb | Kette | |
Zylinderzahl | 1 | |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Kühlung | flüssig | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Starter | Elektro | |
Getriebe | Gangschaltung | |
Ganganzahl | 6 | |
Chassis | ||
Rahmen | Aluminium | Stahl |
Rahmenbauart | Monocoque | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
Technologie | TiN-Beschichtung | |
Marke | Öhlins | |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung | |
Durchmesser | 41 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Einarmschwinge | |
Marke | Öhlins | |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung | |
Federbein | Stereo-Federbeine | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
Kolben | Vierkolben | |
Technologie | radial, Monoblock | Wave |
Marke | Brembo | |
Durchmesser | 280 mm | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 220 mm | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 18 Zoll |
Reifenbreite hinten | 200 mm | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 55 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
Länge | 2075 mm | 2025 mm |
Höhe | 1100 mm | 1070 mm |
Radstand | 1437 mm | 1360 mm |
Sitzhöhe von | 825 mm | 790 mm |
Gewicht trocken (mit ABS) | 166,5 kg | |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 190,5 kg | |
Tankinhalt | 17 l | 9,5 l |
Führerscheinklassen | A | A1 |
Breite | 785 mm | |
Gewicht trocken | 135 kg | |
Ausstattung | ||
Ausstattung | LED-Scheinwerfer |