Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010 vs. Rieju MRT SM Racing 50 2009
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010
Rieju MRT SM Racing 50 2009
Bewertung
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010 vs. Rieju MRT SM Racing 50 2009 - Vergleich im Überblick
Der Derbi Senda DRD X-Treme 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju MRT SM Racing 50 mit ihrem 2-Takt Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Bei der Senda DRD X-Treme 50 R federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Senda DRD X-Treme 50 R auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT SM Racing 50 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Mit einem Trockengewicht von 91 kg ist die Rieju ähnlich schwer wie die Derbi mit 90 kg.
In den Tank der Senda DRD X-Treme 50 R passen 7 Liter Sprit. Bei der MRT SM Racing 50 sind es 6,3 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010 |
Rieju MRT SM Racing 50 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 49,9 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 3 PS | 1,3 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Kick | Kick |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1980 mm | 2070 mm |
| Sitzhöhe von | 900 mm | 850 mm |
| Gewicht trocken | 90 kg | 91 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 6,3 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Breite | 800 mm | |
| Höhe | 1145 mm | |
