Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2011 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2017
Bewertung
Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2011 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2017 - Vergleich im Überblick
Der Derbi Senda DRD Pro 50 SM mit ihrem 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Die Senda DRD X-Treme 50 SM setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Senda DRD Pro 50 SM vorne eine und hinten eine. Die Senda DRD X-Treme 50 SM vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD X-Treme 50 SM Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Derbi Senda DRD Pro 50 SM misst 1.390 Millimeter. Die Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM ist von Radachse zu Radachse 1.413 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 97 kg ist die Senda DRD Pro 50 SM ähnlich schwer wie die Senda DRD X-Treme 50 SM mit 96 kg.
In den Tank der Senda DRD Pro 50 SM passen 6,5 Liter Sprit. Bei der Senda DRD X-Treme 50 SM sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Senda DRD Pro 50 SM 2011 |
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2017 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 49,4 ccm | 49,9 ccm |
Leistung | 3 PS | 3 PS |
U/min bei Leistung | 6000 U/min | 6000 U/min |
Verdichtung | 11,5 | 11,5 |
Starter | Kick | Kick |
Antrieb | Kette | Kette |
Taktung | 2-Takt | |
Bohrung | 39,9 mm | |
Hub | 40 mm | |
Ganganzahl | 6 | |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1390 mm | 1413 mm |
Gewicht trocken | 97 kg | 96 kg |
Tankinhalt | 6,5 l | 7 l |
Führerscheinklassen | AM | AM |
Reifenbreite vorne | 100 mm | |
Reifenhöhe vorne | 80 % | |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 130 mm | |
Reifenhöhe hinten | 70 % | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
Länge | 2030 mm | |
Breite | 817 mm | |
Sitzhöhe von | 865 mm |