Derbi Rambla 300 i.e. 2013 vs. Kymco Downtown 300i 2013
Derbi Rambla 300 i.e. 2013
Kymco Downtown 300i 2013
Bewertung
Derbi Rambla 300 i.e. 2013 vs. Kymco Downtown 300i 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Derbi Rambla 300 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Kymco Downtown 300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 299 Kubik gegenüber. Der Kymco hat mit 30 PS bei 8.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Derbi mit 23 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des Downtown 300i von 24 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 22 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Rambla 300 i.e..
Bei dem Rambla 300 i.e. federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Derbi vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Rambla 300 i.e. auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 130 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Downtown 300i Reifen in den Größen 120/80-14 vorne und 150/70-13 hinten.
Der Radstand des Derbi Rambla 300 i.e. misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Kymco Downtown 300i ist von Radachse zu Radachse 1.553 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 188 kg ist die Kymco massiv schwerer als die Derbi mit 146 kg.
In den Tank des Rambla 300 i.e. passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Downtown 300i sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Derbi Rambla 300 i.e. gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco Downtown 300i sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Rambla 300 i.e. 2013 |
Kymco Downtown 300i 2013 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278,3 ccm | 299 ccm |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 63 mm | |
| Leistung | 22,5 PS | 29,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 22 Nm | 24,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Starter | Elektro | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1985 mm | 2205 mm |
| Breite | 880 mm | 815 mm |
| Radstand | 1360 mm | 1553 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 775 mm |
| Gewicht trocken | 146 kg | 188 kg |
| Tankinhalt | 7,5 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Höhe | 1390 mm | |
