CPI Supercross 50 2009 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2009
CPI Supercross 50 2009
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2009
Bewertung
CPI Supercross 50 2009
VS.
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2009
CPI Supercross 50 2009 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2009 - Vergleich im Überblick
Der CPI Supercross 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Derbi Senda DRD X-Treme 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Die Senda DRD X-Treme 50 R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CPI vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
In den Tank der Supercross 50 passen 7 Liter Sprit. Bei der Senda DRD X-Treme 50 R sind es 1 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CPI Supercross 50 2009 |
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 49 ccm | 49,9 ccm |
| Starter | Kick | Kick |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Kühlung | flüssig | |
| Leistung | 3 PS | |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 1990 mm | 2030 mm |
| Tankinhalt | 7 l | 1 l |
| Sitzhöhe von | 900 mm | |
| Gewicht trocken | 90 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
CPI Supercross 50
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R
