CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024 vs. CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2023
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2023
Bewertung
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024 vs. CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2023 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 963 Kubik steht das CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Das CFORCE 1000 Touring bietet mit 90 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zum CFORCE 1000 L DLX EPS mit 74 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des CFORCE 1000 Touring von 88 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 79 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des CFORCE 1000 L DLX EPS.
Bei dem CFORCE 1000 Touring federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFORCE 1000 Touring vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CFORCE 1000 L DLX EPS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 1000 Touring misst 1.480 Millimeter. Der CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des CFORCE 1000 Touring passen 26 Liter Sprit. Bei dem CFORCE 1000 L DLX EPS sind es 30 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2024 |
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 963 ccm |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 74 mm | |
| Leistung | 90 PS | 74 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 88 Nm | 79 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 6250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2445 mm | 2395 mm |
| Breite | 1282 mm | 1264 mm |
| Höhe | 1465 mm | 1420 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
| Gewicht trocken | 472 kg | 580 kg |
| Tankinhalt | 26 l | 30 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | |
| Reichweite | 214 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 350 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 14 l/100km | |
