Can-Am Outlander Max 400 XT 2009 vs. ODES Pathcross Max 1000 2022

Can-Am Outlander Max 400 XT 2009

ODES Pathcross Max 1000 2022

Bewertung

Can-Am Outlander Max 400 XT 2009
VS.
ODES Pathcross Max 1000 2022
 

Can-Am Outlander Max 400 XT 2009 vs. ODES Pathcross Max 1000 2022 - Vergleich im Überblick

Dem Can-Am Outlander Max 400 XT mit seinem Motor und einem Hubraum von 400 Kubik steht das ODES Pathcross Max 1000 mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 976 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des Pathcross Max 1000 von 73 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 32 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des Outlander Max 400 XT.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Can-Am vorne eine und hinten eine Scheibe. Der ODES vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf dem Pathcross Max 1000 Reifen in den Größen 26/9-14 vorne und 26/11-14 hinten.

Der ODES Pathcross Max 1000 ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang.

In den Tank des Outlander Max 400 XT passen 16 Liter Sprit. Bei dem Pathcross Max 1000 sind es 22 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Can-Am Outlander Max 400 XT 2009

ODES Pathcross Max 1000 2022

Can-Am Outlander Max 400 XT 2009 ODES Pathcross Max 1000 2022
Motor und Antrieb
Hubraum 400 ccm 976 ccm
Bohrung 91 mm
Hub 61,5 mm
Drehmoment 32 Nm 73 Nm
U/min bei Drehmoment 5500 U/min 5000 U/min
Motorbauart V
Zylinderzahl 2
Taktung 4-Takt
Ventilsteuerung OHC
Kühlung flüssig
Leistung 85 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Starter Elektro
Zündung CDI
Getriebe Automatik
Bremsen vorne
Betätigung hydraulisch
Bauart Einzelscheibe
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Sitzhöhe von 877 mm
Gewicht trocken 276 kg 530 kg
Tankinhalt 16 l 22 l
Reifenbreite vorne 26 mm
Reifenhöhe vorne 9 %
Reifendurchmesser vorne 14 Zoll
Reifenbreite hinten 26 mm
Reifenhöhe hinten 11 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll
Länge 2450 mm
Breite 1246 mm
Höhe 1440 mm
Radstand 1500 mm
CO²-Ausstoß kombiniert 962,37 g/km

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