Buell XB 9SX 2009 vs. Benelli TRK 702 X 2024
Buell XB 9SX 2009
Benelli TRK 702 X 2024
Bewertung
Buell XB 9SX 2009 vs. Benelli TRK 702 X 2024 - Vergleich im Überblick
Der Buell XB 9SX mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 984 Kubik steht die Benelli TRK 702 X mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 698 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der XB 9SX von 79 Newtonmeter bei 4.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 68 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der TRK 702 X.
Die TRK 702 X setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 50 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Buell vorne eine Sechskolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Benelli vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der TRK 702 X Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Buell XB 9SX misst 1.320 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 764 Millimeter. Die Benelli TRK 702 X ist von Radachse zu Radachse 1.492 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 836 Millimeter.
In den Tank der XB 9SX passen 14,5 Liter Sprit. Bei der TRK 702 X sind es 20 Liter Tankvolumen.
Von der Buell XB 9SX gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Benelli TRK 702 X sind derzeit 6 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Buell XB 9SX 2009 |
Benelli TRK 702 X 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 984 ccm | 698 ccm |
| Bohrung | 88,9 mm | 83 mm |
| Hub | 79,4 mm | 64,5 mm |
| Leistung | 82 PS | 76,2 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 79 Nm | 68,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | 6250 U/min |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Verdichtung | 11,6 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 41 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Sechskolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1950 mm | 2225 mm |
| Radstand | 1320 mm | 1492 mm |
| Sitzhöhe von | 764 mm | 836 mm |
| Gewicht trocken | 177 kg | |
| Tankinhalt | 14,5 l | 20 l |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Breite | 915 mm | |
| Höhe | 1475 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 235 kg | |
