Brixton Rayburn 125 2023 vs. Brixton Crossfire 125 2023
Brixton Rayburn 125 2023
Brixton Crossfire 125 2023
Bewertung
Brixton Rayburn 125 2023 vs. Brixton Crossfire 125 2023 - Vergleich im Überblick
Der Brixton Rayburn 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Brixton Crossfire 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Crossfire 125 hat mit 14 PS bei 9.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Rayburn 125 mit 11 PS bei 9.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Crossfire 125 von 11 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der Rayburn 125.
Bei der Rayburn 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Crossfire 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rayburn 125 vorne eine Einzelscheibe mit 276 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Crossfire 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 218 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Crossfire 125 Reifen in den Größen 120/70-18 vorne und 140/70-17 hinten.
Der Radstand der Brixton Rayburn 125 misst 1.320 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Die Brixton Crossfire 125 ist von Radachse zu Radachse 1.320 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 148 kg ist die Crossfire 125 deutlich schwerer als die Rayburn 125 mit 134 kg.
In den Tank der Rayburn 125 passen 11,5 Liter Sprit. Bei der Crossfire 125 sind es 11 Liter Tankvolumen.
Von der Brixton Rayburn 125 gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Brixton Crossfire 125 sind derzeit 16 Modelle verfügbar. Für die Rayburn 125 gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Crossfire 125 wurde derzeit 6 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Brixton Rayburn 125 2023 |
Brixton Crossfire 125 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 11 PS | 14 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 9,7 Nm | 10,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl | Stahl |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 276 mm | 300 mm |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 218 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | ABS, kombiniertes Bremssystem |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2020 mm | 2104 mm |
| Breite | 760 mm | 770 mm |
| Höhe | 1060 mm | 1040 mm |
| Radstand | 1320 mm | 1320 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit | 134 kg | 148 kg |
| Tankinhalt | 11,5 l | 11 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | 99 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reichweite | 500 km | 608 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 53 g/km | 59 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km | 2,6 l/100km |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
