Brixton Cromwell 125 2020 vs. Suzuki Address 125 2023
Brixton Cromwell 125 2020
Suzuki Address 125 2023
Bewertung
Brixton Cromwell 125 2020 vs. Suzuki Address 125 2023 - Vergleich im Überblick
Der Brixton Cromwell 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Suzuki Address 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Brixton hat mit 11 PS bei 9.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Suzuki mit 9 PS bei 6.750 U / min.
Bei der Cromwell 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der Address 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brixton vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Suzuki vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 120 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Address 125 Reifen in den Größen 90/90-12 vorne und 90/100-10 hinten.
Der Suzuki Address 125 ist von Radachse zu Radachse 1.265 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
Bei der Address 125 sind es 5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Brixton Cromwell 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.188 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis des Suzuki Address 125 mit 2.272 Euro im Durchschnitt.
Von der Brixton Cromwell 125 gibt es aktuell 20 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Address 125 sind derzeit 11 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden.
Technische Daten im Vergleich
Brixton Cromwell 125 2020 |
Suzuki Address 125 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124,8 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 11,3 PS | 8,7 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 6750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | Variomatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 57,4 mm | |
| Hub | 52,2 mm | |
| Drehmoment | 10 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | |
| Verdichtung | 10,3 | |
| Starter | Elektro, Kick | |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad | |
| Nachlauf | 89 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 190 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 120 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2020 mm | 1825 mm |
| Breite | 850 mm | 690 mm |
| Höhe | 1105 mm | 1160 mm |
| Gewicht trocken | 134 kg | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | |
| Radstand | 1265 mm | |
| Sitzhöhe von | 770 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 105 kg | |
| Tankinhalt | 5 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Reichweite | 263 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 44 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,9 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Brixton Cromwell 125
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