Brixton Cromwell 1200 X 2026 vs. Royal Enfield Bear 650 2026
Brixton Cromwell 1200 X 2026
Royal Enfield Bear 650 2026
Bewertung
Brixton Cromwell 1200 X 2026 vs. Royal Enfield Bear 650 2026 - Vergleich im Überblick
Der Brixton Cromwell 1200 X mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.222 Kubik steht die Royal Enfield Bear 650 mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit 649 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Cromwell 1200 X von 108 Newtonmeter bei 3.100 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 57 Nm Drehmoment bei 5.150 Umdrehungen bei der Bear 650.
Bei der Cromwell 1200 X federt vorne eine Telegabel konventionell von Kayaba und hinten ein Stereo-Federbeine von Kayaba. Die Bear 650 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brixton vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Royal Enfield vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 270 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Cromwell 1200 X auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 18 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Bear 650 Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 140/80-17 hinten.
Die Royal Enfield Bear 650 ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 830 bis 830 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 235 kg ist die Brixton deutlich schwerer als die Royal Enfield mit 214 kg.
In den Tank der Cromwell 1200 X passen 16 Liter Sprit. Bei der Bear 650 sind es 13,7 Liter Tankvolumen.
Von der Brixton Cromwell 1200 X gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Royal Enfield Bear 650 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Brixton gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Royal Enfield wurde derzeit 34 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Brixton Cromwell 1200 X 2026 |
Royal Enfield Bear 650 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | Öl-Luft |
| Hubraum | 1222 ccm | 649 ccm |
| Leistung | 83 PS | 47,4 PS |
| U/min bei Leistung | 6550 U/min | 7150 U/min |
| Drehmoment | 108 Nm | 56,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3100 U/min | 5150 U/min |
| Verdichtung | 10 | 9,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | Digital |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 67,8 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Lenkkopfwinkel | 26,1 Grad | |
| Nachlauf | 116,7 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Kayaba | |
| Durchmesser | 43 mm | |
| Federweg | 130 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Marke | Kayaba | |
| Material | Stahl | |
| Federweg | 115 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm | 320 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 270 mm |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2180 mm | 2216 mm |
| Breite | 860 mm | 855 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1160 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 830 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 235 kg | 214 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 455 kg | 400 kg |
| Tankinhalt | 16 l | 13,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 198 km/h | |
| Reichweite | 347 km | 343 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 107 g/km | 99 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,7 l/100km | 4,16 l/100km |
| Radstand | 1460 mm | |
| Sitzhöhe bis | 830 mm | |
| Bodenfreiheit | 184 mm | |
| Zuladung | 186 kg | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Standgeräusch | 86 dB | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Brixton Cromwell 1200 X
Royal Enfield Bear 650
