Brixton BX 125 X 2018 vs. Brixton Crossfire 125 2023
Brixton BX 125 X 2018
Brixton Crossfire 125 2023
Bewertung
Brixton BX 125 X 2018 vs. Brixton Crossfire 125 2023 - Vergleich im Überblick
Der Brixton BX 125 X mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Brixton Crossfire 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Crossfire 125 bietet mit 14 PS bei 9.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur BX 125 X mit 11 PS bei 9.000 U / min.
Bei der BX 125 X federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Crossfire 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BX 125 X vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Crossfire 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 218 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Crossfire 125 Reifen in den Größen 120/70-18 vorne und 140/70-17 hinten.
Die Brixton Crossfire 125 ist von Radachse zu Radachse 1.320 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
Bei der Crossfire 125 sind es 11 Liter Tankvolumen.
Von der Brixton BX 125 X gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Brixton Crossfire 125 sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die BX 125 X gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Crossfire 125 wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Brixton BX 125 X 2018 |
Brixton Crossfire 125 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 11,3 PS | 14 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 9500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Drehmoment | 10,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | |
| Starter | Elektro | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl | Stahl |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 218 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2020 mm | 2104 mm |
| Breite | 910 mm | 770 mm |
| Höhe | 1105 mm | 1040 mm |
| Gewicht trocken | 134 kg | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Radstand | 1320 mm | |
| Sitzhöhe von | 810 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 148 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Reichweite | 608 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 59 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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