BMW R 1150 GS Adventure 2005 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012
BMW R 1150 GS Adventure 2005
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Bewertung
BMW R 1150 GS Adventure 2005 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012 - Vergleich im Überblick
Der BMW R 1150 GS Adventure mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.130 Kubik steht die Honda VFR1200X Crosstourer mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.237 Kubik gegenüber.
Die VFR1200X Crosstourer setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine und hinten eine. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der VFR1200X Crosstourer Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der BMW R 1150 GS Adventure misst 1.501 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die Honda VFR1200X Crosstourer ist von Radachse zu Radachse 1.595 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
In den Tank der R 1150 GS Adventure passen 22,1 Liter Sprit. Bei der VFR1200X Crosstourer sind es 21,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW R 1150 GS Adventure beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.848 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Honda VFR1200X Crosstourer mit 7.720 Euro im Durchschnitt.
Von der BMW R 1150 GS Adventure gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda VFR1200X Crosstourer sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 18 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 302 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW R 1150 GS Adventure 2005 |
Honda VFR1200X Crosstourer 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 1130 ccm | 1237 ccm |
| Leistung | 85 PS | 129 PS |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Bohrung | 81 mm | |
| Hub | 60 mm | |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | |
| Drehmoment | 126 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 12 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1501 mm | 1595 mm |
| Sitzhöhe von | 900 mm | 850 mm |
| Gewicht trocken | 231 kg | |
| Tankinhalt | 22,1 l | 21,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2285 mm | |
| Breite | 915 mm | |
| Höhe | 1335 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 275 kg | |
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