BMW R 1100 RT 2008 vs. Moto Guzzi V85 Strada 2024
BMW R 1100 RT 2008
Moto Guzzi V85 Strada 2024
Bewertung
BMW R 1100 RT 2008 vs. Moto Guzzi V85 Strada 2024 - Vergleich im Überblick
Der BMW R 1100 RT mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.170 Kubik steht die Moto Guzzi V85 Strada mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber.
Die V85 Strada setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine und hinten eine. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der V85 Strada Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der BMW R 1100 RT misst 1.485 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Moto Guzzi V85 Strada ist von Radachse zu Radachse 1.530 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank der R 1100 RT passen 27 Liter Sprit. Bei der V85 Strada sind es 23 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW R 1100 RT beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.598 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Moto Guzzi V85 Strada mit 12.567 Euro im Durchschnitt.
Von der BMW R 1100 RT gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Moto Guzzi V85 Strada sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 21 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Moto Guzzi wurde derzeit 9 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW R 1100 RT 2008 |
Moto Guzzi V85 Strada 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | Luft |
| Hubraum | 1170 ccm | 853 ccm |
| Leistung | 110 PS | 80 PS |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Motorbauart | V längs | |
| Grad | 90 | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Schmierung | Frischöl | |
| Bohrung | 84 mm | |
| Hub | 77 mm | |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | |
| Drehmoment | 83 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5100 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 52 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Einscheiben | |
| Zündung | Digital | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1485 mm | 1530 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 830 mm |
| Gewicht trocken | 232 kg | |
| Tankinhalt | 27 l | 23 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h | 195 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2240 mm | |
| Breite | 950 mm | |
| Höhe | 1300 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 205 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 230 kg | |
| Reichweite | 469 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 119 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,9 l/100km | |
