BMW K 1300 GT 2010 vs. Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2011
BMW K 1300 GT 2010
Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2011
Bewertung
BMW K 1300 GT 2010 vs. Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2011 - Vergleich im Überblick
Der BMW K 1300 GT mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.293 Kubik steht die Moto Guzzi Norge GT 1200 8V mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.151 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 160 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Moto Guzzi mit 102 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der K 1300 GT von 135 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 104 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der Norge GT 1200 8V.
Bei der K 1300 GT federt vorne eine Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Norge GT 1200 8V Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der BMW K 1300 GT misst 1.572 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 255 kg ist die BMW ähnlich schwer wie die Moto Guzzi mit 251 kg.
In den Tank der K 1300 GT passen 24 Liter Sprit. Bei der Norge GT 1200 8V sind es 23 Liter Tankvolumen.
Von der BMW K 1300 GT gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Moto Guzzi Norge GT 1200 8V sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
BMW K 1300 GT 2010 |
Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 1293 ccm | 1151 ccm |
| Bohrung | 80 mm | |
| Hub | 64,3 mm | |
| Leistung | 160 PS | 102 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 135 Nm | 104 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 13 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Länge | 2318 mm | 2195 mm |
| Breite | 965 mm | 870 mm |
| Höhe | 1438 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1572 mm | |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 255 kg | 251 kg |
| Gewicht fahrbereit | 288 kg | |
| Tankinhalt | 24 l | 23 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
