BMW G 650 Xcountry 2007 vs. Triumph Scrambler 2008
BMW G 650 Xcountry 2007
Triumph Scrambler 2008
Bewertung
BMW G 650 Xcountry 2007
VS.
Triumph Scrambler 2008
BMW G 650 Xcountry 2007 vs. Triumph Scrambler 2008 - Vergleich im Überblick
Der BMW G 650 Xcountry mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 652 Kubik steht die Triumph Scrambler mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 865 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine und hinten eine. Die Triumph vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der BMW G 650 Xcountry misst 1.498 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter. Die Triumph Scrambler ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 205 kg ist die Triumph massiv schwerer als die BMW mit 148 kg.
In den Tank der G 650 Xcountry passen 9,5 Liter Sprit. Bei der Scrambler sind es 16,6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
BMW G 650 Xcountry 2007 |
Triumph Scrambler 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Öl-Luft |
| Hubraum | 652 ccm | 865 ccm |
| Leistung | 53 PS | 54 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1498 mm | 1500 mm |
| Sitzhöhe von | 840 mm | 825 mm |
| Gewicht trocken | 148 kg | 205 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | 16,6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | 170 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
BMW G 650 Xcountry
Triumph Scrambler
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