BMW G 310 R 2016 vs. Honda TRX 500 FE Foreman 2011
BMW G 310 R 2016
Honda TRX 500 FE Foreman 2011
Bewertung
BMW G 310 R 2016 vs. Honda TRX 500 FE Foreman 2011 - Vergleich im Überblick
Der BMW G 310 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 313 Kubik steht das Honda TRX 500 FE Foreman mit seinem 4-Takt V längs 1-Zylinder-Motor mit 475 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 34 PS bei 9.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zum Honda mit 26 PS bei 6.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des TRX 500 FE Foreman von 33 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 28 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der G 310 R.
Bei der G 310 R federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt G 310 R auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem TRX 500 FE Foreman Reifen in den Größen 250/80-12 vorne und 250/100-12 hinten.
Der Radstand der BMW G 310 R misst 1.374 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Honda TRX 500 FE Foreman ist von Radachse zu Radachse 1.287 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.
In den Tank der G 310 R passen 11 Liter Sprit. Bei dem TRX 500 FE Foreman sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
BMW G 310 R 2016 |
Honda TRX 500 FE Foreman 2011 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | Öl-Luft |
| Hubraum | 313 ccm | 475 ccm |
| Bohrung | 80 mm | 92 mm |
| Hub | 62 mm | 71,5 mm |
| Leistung | 34 PS | 26 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 28 Nm | 33 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 5000 U/min |
| Verdichtung | 10,6 | 8,3 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 42 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | Automatik, Halbautomatik |
| Ganganzahl | 6 | |
| Motorbauart | V längs | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 64,9 Grad | |
| Nachlauf | 102,3 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 140 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | direkt | |
| Federweg | 131 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 250 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 250 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1988 mm | 2109 mm |
| Breite | 896 mm | 1188 mm |
| Radstand | 1374 mm | 1287 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 860 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 158,5 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | B |
| Höhe | 1181 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 283 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
BMW G 310 R
Honda TRX 500 FE Foreman
Passende Motorrad Bildergalerien
