BMW F 800 S 2008 vs. BMW G 310 R 2018
Bewertung
BMW F 800 S 2008 vs. BMW G 310 R 2018 - Vergleich im Überblick
Der BMW F 800 S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor steht die BMW G 310 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 313 Kubik gegenüber.
Die G 310 R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der F 800 S vorne eine und hinten eine. Die G 310 R vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der G 310 R Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.
Die BMW G 310 R ist von Radachse zu Radachse 1.374 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Bei der G 310 R sind es 11 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW F 800 S beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.559 Euro und ist damit günstiger als der Preis der BMW G 310 R mit 4.148 Euro im Durchschnitt.
Von der BMW F 800 S gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW G 310 R sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die F 800 S gibt es aktuell 9 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, G 310 R wurde derzeit 18 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW F 800 S 2008 |
BMW G 310 R 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Hubraum | 313 ccm | |
| Bohrung | 80 mm | |
| Hub | 62 mm | |
| Leistung | 34 PS | |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
| Drehmoment | 28 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
| Verdichtung | 10,6 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 42 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |