BMW F 650 CS 2005 vs. Yamaha TDM 900 2005
Bewertung
BMW F 650 CS 2005 vs. Yamaha TDM 900 2005 - Vergleich im Überblick
Der BMW F 650 CS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 652 Kubik steht die Yamaha TDM 900 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 897 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine und hinten eine. Die Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der BMW F 650 CS misst 1.493 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die Yamaha TDM 900 ist von Radachse zu Radachse 1.485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 190 kg ist die Yamaha deutlich schwerer als die BMW mit 174 kg.
In den Tank der F 650 CS passen 15 Liter Sprit. Bei der TDM 900 sind es 20 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW F 650 CS beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 1.950 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Yamaha TDM 900 mit 3.276 Euro im Durchschnitt.
Von der BMW F 650 CS gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha TDM 900 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 11 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW F 650 CS 2005 |
Yamaha TDM 900 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 652 ccm | 897 ccm |
| Leistung | 50 PS | 86 PS |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1493 mm | 1485 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 825 mm |
| Gewicht trocken | 174 kg | 190 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | 213 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |