Bimota DB 8 2011 vs. Benelli Tornado TRE 1130 2010
Bimota DB 8 2011
Benelli Tornado TRE 1130 2010
Bewertung
Bimota DB 8 2011 vs. Benelli Tornado TRE 1130 2010 - Vergleich im Überblick
Der Bimota DB 8 mit ihrem 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.198 Kubik steht die Benelli Tornado TRE 1130 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit 1.131 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der DB 8 von 127 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 124 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der Tornado TRE 1130.
Bei der DB 8 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten ein Monofederbein von Marzocchi. Die Tornado TRE 1130 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Bimota vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die Benelli vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt DB 8 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tornado TRE 1130 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/50-17 hinten.
Der Radstand der Bimota DB 8 misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Benelli Tornado TRE 1130 ist von Radachse zu Radachse 1.419 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 199 kg ist die Benelli viel schwerer als die Bimota mit 177 kg.
In den Tank der DB 8 passen 18 Liter Sprit. Bei der Tornado TRE 1130 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Bimota DB 8 2011 |
Benelli Tornado TRE 1130 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 3 |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1198 ccm | 1131 ccm |
| Bohrung | 106 mm | 88 mm |
| Hub | 67,9 mm | 62 mm |
| Leistung | 170 PS | 161 PS |
| U/min bei Leistung | 9750 U/min | 10500 U/min |
| Drehmoment | 127 Nm | 124 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 8000 U/min |
| Verdichtung | 12,7 | 13 |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kupplung | Antihopping | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Marzocchi | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Marzocchi | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2040 mm | 2039 mm |
| Breite | 730 mm | 717 mm |
| Höhe | 1105 mm | 1153 mm |
| Radstand | 1430 mm | 1419 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 810 mm |
| Gewicht trocken | 177 kg | 199 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 19 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit | 295 kg | |
