Benelli TNT 1130 Century Racer 2013 vs. KTM 990 Supermoto R 2009

Der Benelli TNT 1130 Century Racer mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.131 Kubik steht die KTM 990 Supermoto R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber. Die Benelli bietet mit 137 PS bei 9.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur KTM mit 116 PS bei 9.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der TNT 1130 Century Racer von 110 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 97 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der 990 Supermoto R.

und hinten ein Federbein von Marzocchi. Die 990 Supermoto R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benelli vorne eine und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die KTM vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt TNT 1130 Century Racer auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 50 - 17 hinten.

Der Radstand der Benelli TNT 1130 Century Racer misst 1.443 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die KTM 990 Supermoto R ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 875 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 215 kg ist die Benelli deutlich schwerer als die KTM mit 198 kg.

In den Tank der TNT 1130 Century Racer passen 16 Liter Sprit. Bei der 990 Supermoto R sind es 19 Liter Tankvolumen.