Benelli TNT 1130 2014 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Benelli TNT 1130 2014

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Bewertung

Benelli TNT 1130 2014 100%
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 0%
 

Benelli TNT 1130 2014 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 - Vergleich im Überblick

Der Benelli TNT 1130 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.131 Kubik steht die MV Agusta Brutale 1000 RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber. Die MV Agusta hat mit 208 PS bei 13.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Benelli mit 129 PS bei 8.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der Brutale 1000 RR von 117 Newtonmeter bei 11.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 110 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei der TNT 1130.

und hinten ein Federbein von Marzocchi. Die Brutale 1000 RR setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benelli vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die MV Agusta vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt TNT 1130 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Brutale 1000 RR Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 200/55-17 hinten.

Der Radstand der Benelli TNT 1130 misst 1.443 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die MV Agusta Brutale 1000 RR ist von Radachse zu Radachse 1.415 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter.

In den Tank der TNT 1130 passen 16 Liter Sprit. Bei der Brutale 1000 RR sind es ebenfalls 16 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Benelli TNT 1130 2014

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Benelli TNT 1130 2014 MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 3 4
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 1131 ccm 998 ccm
Bohrung 88 mm 79 mm
Hub 62 mm 50,9 mm
Leistung 129 PS 208 PS
U/min bei Leistung 8500 U/min 13000 U/min
Drehmoment 110 Nm 116,5 Nm
U/min bei Drehmoment 5250 U/min 11000 U/min
Verdichtung 11,2 13,4
Antrieb Kette Kette
Ganganzahl 6 6
Motorbauart Reihe
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Gemischaufbereitung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 50 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Getriebe Gangschaltung
Fahrwerk vorne
Marke Marzocchi Öhlins
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Durchmesser 43 mm
Federweg 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Marke Marzocchi Öhlins
Aufhängung Einarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Federweg 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Kolben Vierkolben Vierkolben
Technologie radial, Monoblock, Wave radial, Monoblock
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm
Aufnahme Schwimmsattel
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Zweikolben Zweikolben
Durchmesser 220 mm
Marke Brembo
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 190 mm 200 mm
Reifenhöhe hinten 50 % 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2100 mm 2080 mm
Breite 790 mm 805 mm
Höhe 1050 mm 845 mm
Radstand 1443 mm 1415 mm
Sitzhöhe von 830 mm 845 mm
Gewicht trocken 205 kg
Gewicht fahrbereit 215 kg
Tankinhalt 16 l 16 l
Führerscheinklassen A A
Gewicht trocken (mit ABS) 186 kg
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Reichweite 235 km
CO²-Ausstoß kombiniert 158 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,8 l/100km
Standgeräusch 97 db


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