Benelli BN 125 2020 vs. Husqvarna TC 50 2025
Benelli BN 125 2020
Husqvarna TC 50 2025
Bewertung
Benelli BN 125 2020 vs. Husqvarna TC 50 2025 - Vergleich im Überblick
Der Benelli BN 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Husqvarna TC 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der BN 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die TC 50 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Die Husqvarna TC 50 hat mit 200 mm vorne und 190 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Benelli BN 125 mit 110,5 mm vorne und 40 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benelli vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Dreikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Husqvarna vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 160 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 160 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt BN 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.
Der Radstand der Benelli BN 125 misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die Husqvarna TC 50 ist von Radachse zu Radachse 1.026 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 653 Millimeter.
In den Tank der BN 125 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der TC 50 sind es 2,3 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Benelli BN 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 1.980 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Husqvarna TC 50 mit 3.726 Euro im Durchschnitt.
Von der Benelli BN 125 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Husqvarna TC 50 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Benelli BN 125 2020 |
Husqvarna TC 50 2025 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 49,9 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 39,5 mm |
| Hub | 54,5 mm | 40,7 mm |
| Leistung | 11,1 PS | |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
| Drehmoment | 10 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | |
| Verdichtung | 9,8 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Automatik |
| Ganganzahl | 5 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Zentralrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 66 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 35 mm | 35 mm |
| Federweg | 110,5 mm | 200 mm |
| Marke | WP | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 40 mm | 190 mm |
| Marke | WP | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 160 mm |
| Kolben | Dreikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 160 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2050 mm | |
| Breite | 810 mm | |
| Höhe | 1065 mm | |
| Radstand | 1360 mm | 1026 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 653 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 142 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 2,3 l |
| Gewicht trocken | 42,5 kg | |
