Benda Chinchilla 300 2022 vs. Brixton Rayburn 125 2022
Benda Chinchilla 300 2022
Brixton Rayburn 125 2022
Bewertung
Benda Chinchilla 300 2022 vs. Brixton Rayburn 125 2022 - Vergleich im Überblick
Der Benda Chinchilla 300 mit ihrem V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 300 Kubik steht die Brixton Rayburn 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Chinchilla 300 von 27 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der Rayburn 125.
Bei der Chinchilla 300 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Rayburn 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benda vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Brixton vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 276 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Chinchilla 300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 16 vorne und 150 / 80 - 15 hinten.
Die Brixton Rayburn 125 ist von Radachse zu Radachse 1.320 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
Bei der Rayburn 125 sind es 11,5 Liter Tankvolumen.
Von der Benda Chinchilla 300 gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Brixton Rayburn 125 sind derzeit 11 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Benda Chinchilla 300 2022 |
Brixton Rayburn 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Hubraum | 300 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 30,6 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 27 Nm | 9,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | Luft | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 276 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | kombiniertes Bremssystem |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 170 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | 99 km/h |
| Länge | 2020 mm | |
| Breite | 760 mm | |
| Höhe | 1060 mm | |
| Radstand | 1320 mm | |
| Sitzhöhe von | 760 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 134 kg | |
| Tankinhalt | 11,5 l | |
| Reichweite | 500 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 53 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km | |
