Aprilia Tuono 125 2018 vs. Honda CBF 125 2009

Aprilia Tuono 125 2018

Honda CBF 125 2009

Bewertung

Aprilia Tuono 125 2018

VS.

Honda CBF 125 2009

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Aprilia Tuono 125 2018 vs. Honda CBF 125 2009 - Vergleich im Überblick

Der Aprilia Tuono 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda CBF 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Aprilia hat mit 15 PS bei 10.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Honda mit 11 PS bei 8.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der CBF 125 von 11 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 8.250 Umdrehungen bei der Tuono 125.

Bei der Tuono 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.

Bei der Bereifung setzt Tuono 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der Aprilia Tuono 125 misst 1.353 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Honda CBF 125 ist von Radachse zu Radachse 1.270 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 792 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 145 kg ist die Aprilia viel schwerer als die Honda mit 128 kg.

In den Tank der Tuono 125 passen 14,5 Liter Sprit. Bei der CBF 125 sind es 13 Liter Tankvolumen.

Von der Aprilia Tuono 125 gibt es aktuell 22 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBF 125 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Aprilia Tuono 125 2018	Honda CBF 125 2009

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig
Hubraum	125 ccm	124,7 ccm
Bohrung	58 mm	52,4 mm
Hub	47 mm	57,8 mm
Leistung	15 PS	11 PS
U/min bei Leistung	10500 U/min	8000 U/min
Drehmoment	10,9 Nm	11,2 Nm
U/min bei Drehmoment	8250 U/min	6250 U/min
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6
Ventilsteuerung		OHC
Verdichtung		9,2
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben	Zweikolben
Technologie	radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Trommel
Kolben	Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	1968 mm	1955 mm
Breite	760 mm	760 mm
Radstand	1353 mm	1270 mm
Sitzhöhe von	820 mm	792 mm
Gewicht fahrbereit	145 kg	128 kg
Gewicht trocken (mit ABS)	135 kg
Tankinhalt	14,5 l	13 l
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h
Führerscheinklassen	A1	A1
Höhe		1110 mm

Stärken und Schwächen im Vergleich

Aprilia Tuono 125 2018

Fazit von Der Horvath vom 13.09.2018:

Honda CBF 125 2009

Fazit von kot vom 24.07.2009:

Die Aprilia Tuono 125 bleibt selbst mit der harten Konkurrenz aus dem Modelljahr 2018 ein sehr wettbewerbsfähiges A1 Naked Bike. Dank ihrem stabilen Chassis und der hochwertigen Fahrwerkskomponenten ist sie im kurvigen Gelände eine echte Spaßmaschine - insbesondere, wenn man den 166ccm Umbaukit verbaut hat. Ihre Optik und die Armaturen lassen sie jedoch langsam hinter die Konkurrenz fallen, die bereits mit Technologien wie TFT und LED aufwartet. Trotzdem ist die Aprilia Tuono 125 weiterhin ein guter Tipp für sportlich ambitionierte 125er Pilot/innen.

Dank des extrem niedrigen Verbrauchs eins Tipp für Sparfüchse. In der Stadt kann der CBF seine Stärken ausspielen, kraftvolles Bremsen gehört allerdings nicht dazu.