Aprilia SR GT Sport 200 2022 vs. Italjet Dragster 125 4T 2022
Aprilia SR GT Sport 200 2022
Italjet Dragster 125 4T 2022
Bewertung
Aprilia SR GT Sport 200 2022 vs. Italjet Dragster 125 4T 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Aprilia SR GT Sport 200 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 174 Kubik steht der Italjet Dragster 125 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des SR GT Sport 200 von 17 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 13 Nm Drehmoment bei 7.750 Umdrehungen bei des Dragster 125 4T.
Bei dem SR GT Sport 200 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Dragster 125 4T setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Achsschenkel.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Aprilia vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Italjet vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR GT Sport 200 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 14 vorne und 130 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Dragster 125 4T Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Italjet Dragster 125 4T ist von Radachse zu Radachse 1.345 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des SR GT Sport 200 passen 9 Liter Sprit. Bei der Dragster 125 4T sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Aprilia SR GT Sport 200 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Italjet Dragster 125 4T sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SR GT Sport 200 2022 |
Italjet Dragster 125 4T 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 174 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 17,6 PS | 14,9 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 16,5 Nm | 12,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 7750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 47 mm | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Achsschenkel |
| Durchmesser | 33 mm | |
| Federweg | 122 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 102 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 175 mm |
| Technologie | Petal | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 240 mm |
| Marke | Brembo | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | kombiniertes Bremssystem |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 147,99 kg | |
| Tankinhalt | 9 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 360 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | |
| Länge | 1870 mm | |
| Breite | 680 mm | |
| Radstand | 1345 mm | |
| Sitzhöhe von | 770 mm | |
| Gewicht trocken | 108 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
