Aprilia SR 50 R 2017 vs. Yamaha XMAX 125 2022
Aprilia SR 50 R 2017
Yamaha XMAX 125 2022
Bewertung
Aprilia SR 50 R 2017 vs. Yamaha XMAX 125 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Aprilia SR 50 R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Yamaha XMAX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Yamaha hat mit 12 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Aprilia mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des XMAX 125 von 11 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des SR 50 R.
Der XMAX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Aprilia vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 267 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR 50 R auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XMAX 125 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Aprilia SR 50 R misst 1.260 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Der Yamaha XMAX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des SR 50 R passen 7 Liter Sprit. Bei der XMAX 125 sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von dem Aprilia SR 50 R gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XMAX 125 sind derzeit 10 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SR 50 R 2017 |
Yamaha XMAX 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,4 ccm | 124,66 ccm |
| Bohrung | 40 mm | 52 mm |
| Hub | 39,3 mm | 58,6 mm |
| Leistung | 3,6 PS | 12,2 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 4,3 Nm | 11 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6250 U/min |
| Starter | Elektro, Kick | |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Verdichtung | 11,2 | |
| Zündung | CDI | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 267 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Durchmesser | 267 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1860 mm | 2185 mm |
| Breite | 705 mm | 775 mm |
| Radstand | 1260 mm | 1570 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 13 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | A1 |
| Höhe | 1415 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 166 kg | |
| Reichweite | 541 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 54 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
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