Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs. Beta RR 430 4T Racing 2022
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Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009
Beta RR 430 4T Racing 2022
Bewertung
Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs. Beta RR 430 4T Racing 2022 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Beta RR 430 4T Racing mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 431 Kubik gegenüber.
Bei der RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Öhlins und hinten ein Federbein von Öhlins. Die RR 430 4T Racing setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 430 4T Racing Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 120/90-18 hinten.
Der Radstand der Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Beta RR 430 4T Racing ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.
In den Tank der RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) passen 18 Liter Sprit. Bei der RR 430 4T Racing sind es 9 Liter Tankvolumen.
Für die Aprilia gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beta wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 |
Beta RR 430 4T Racing 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm | 430,9 ccm |
| Bohrung | 97 mm | 95 mm |
| Hub | 67,5 mm | 60,8 mm |
| Leistung | 143 PS | |
| U/min bei Leistung | 10000 U/min | |
| Drehmoment | 103 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Verdichtung | 12,33 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 42 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI, Kokusan | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Öhlins | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 295 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Öhlins | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 290 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Technologie | radial | Wave |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 21 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Radstand | 1410 mm | 1490 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 940 mm |
| Gewicht fahrbereit | 206 kg | |
| Tankinhalt | 18 l | 9 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | |
| Länge | 2180 mm | |
| Breite | 815 mm | |
| Höhe | 1270 mm | |
| Gewicht trocken | 108,5 kg | |
| Reichweite | 231 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 94 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,88 l/100km | |
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