Aprilia RS 125 ABS 2020 vs. Yamaha MT-125 2023

Aprilia RS 125 ABS 2020

Yamaha MT-125 2023

Bewertung

Aprilia RS 125 ABS 2020

VS.

Yamaha MT-125 2023

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Aprilia RS 125 ABS 2020 vs. Yamaha MT-125 2023 - Vergleich im Überblick

Der Aprilia RS 125 ABS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha MT-125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der MT-125 von 12 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 8.250 Umdrehungen bei der RS 125 ABS.

Bei der RS 125 ABS federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die MT-125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 292 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt RS 125 ABS auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MT-125 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.

Der Radstand der Aprilia RS 125 ABS misst 1.353 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Yamaha MT-125 ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.

In den Tank der RS 125 ABS passen 14,5 Liter Sprit. Bei der MT-125 sind es 11,5 Liter Tankvolumen.

Von der Aprilia RS 125 ABS gibt es aktuell 13 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-125 sind derzeit 27 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Aprilia gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 49 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Aprilia RS 125 ABS 2020	Yamaha MT-125 2023

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	125 ccm	124,7 ccm
Bohrung	58 mm	52 mm
Hub	47 mm	58,6 mm
Leistung	15 PS	15 PS
U/min bei Leistung	10500 U/min	1000 U/min
Drehmoment	10,9 Nm	11,5 Nm
U/min bei Drehmoment	8250 U/min	8000 U/min
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6	6
Ventile pro Zylinder		4
Verdichtung		11,2
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Zündung		Transistor
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel konventionell
Durchmesser		41 mm
Federweg		130 mm
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Federweg		110 mm
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben
Technologie	radial
Bauart		Einzelscheibe
Durchmesser		292 mm
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben
Durchmesser		220 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	1968 mm	1960 mm
Breite	760 mm	800 mm
Radstand	1353 mm	1325 mm
Sitzhöhe von	820 mm	810 mm
Gewicht fahrbereit	145 kg
Gewicht trocken (mit ABS)	135 kg
Tankinhalt	14,5 l	11,5 l
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h
Führerscheinklassen	A1	A1
Höhe		1065 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		142 kg
Reichweite		547 km
CO²-Ausstoß kombiniert		47 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		2,1 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Aprilia RS 125 ABS 2018

Fazit von Der Horvath vom 29.08.2018:

Yamaha MT-125 2020

Fazit von 1000PS.at vom 05.07.2020:

Für Supersport-Fans in der A1 Klasse ist die Aprilia RS 125 definitiv ein heißer Kandidat. Dank ihrem hochwertigem Chassis und der durchdachten Fahrwerksabstimmung wirkt sie in jeder Situation stabil und belohnt mit höherem Kurvenspeed als die Konkurrenz. Ihre Optik erinnert an die große Schwester RSV4, denn übersieht man den Hinterreifen, besteht ernsthafte Verwechslungsgefahr! Im Vergleich zur V4 Schwester punktet die RS125 jedoch mit einer sehr bequemen Sitzposition, die im Alltag die Schmerzen im Handgelenk auf ein Minimum reduziert.

Die Yamaha MT 125 ist ein elegantes und trotzdem auch sportliches Naked Bike, das vor allem im unteren Drehzahlbereich sehr viel an Leistung hergibt. Die aufrechte Sitzposition und das gute Handling runden die MT ab. Nachteile sind aber das keine LED Blinker verbaut wurden und man bei vorgeneigtem Oberkörper über das Tacho hinausragt.