Aprilia Pegaso 650 Strada 2009 vs. Benelli TRK 502 2018
Aprilia Pegaso 650 Strada 2009
Benelli TRK 502 2018
Bewertung
Aprilia Pegaso 650 Strada 2009 vs. Benelli TRK 502 2018 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia Pegaso 650 Strada mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 660 Kubik steht die Benelli TRK 502 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 500 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Pegaso 650 Strada von 61 Newtonmeter bei 5.200 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 45 Nm Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen bei der TRK 502.
und hinten ein Monofederbein von Sachs. Die TRK 502 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Benelli vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der TRK 502 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Aprilia Pegaso 650 Strada misst 1.479 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 210 kg ist die Benelli deutlich schwerer als die Aprilia mit 191 kg.
In den Tank der Pegaso 650 Strada passen 16 Liter Sprit. Bei der TRK 502 sind es 20 Liter Tankvolumen.
Für die Aprilia gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Benelli wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia Pegaso 650 Strada 2009 |
Benelli TRK 502 2018 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 660 ccm | 499,6 ccm |
| Bohrung | 100 mm | |
| Hub | 84 mm | |
| Leistung | 48 PS | 48 PS |
| U/min bei Leistung | 6250 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 61,3 Nm | 45 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5200 U/min | 4500 U/min |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Sachs | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Sachs | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Technologie | radial, Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2173 mm | 2180 mm |
| Breite | 780 mm | 912 mm |
| Radstand | 1479 mm | |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit | 191 kg | 210 kg |
| Tankinhalt | 16 l | 20 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Höhe | 1465 mm | |
