Adly Canyon 320 2014 vs. Kymco MXU 300 2009
Adly Canyon 320 2014
Kymco MXU 300 2009
Bewertung
Adly Canyon 320 2014 vs. Kymco MXU 300 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Adly Canyon 320 mit seinem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 272 Kubik steht das Kymco MXU 300 mit seinem 4-Takt Motor mit 271 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Canyon 320 von 24 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 23 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei des MXU 300.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Adly vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Canyon 320 auf Schlappen mit den Maßen 25 / 8 - 12 vorne und 25 / 10 - 12 hinten.
Der Radstand des Adly Canyon 320 misst 1.280 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 231 kg ist die Adly deutlich schwerer als die Kymco mit 215 kg.
In den Tank des Canyon 320 passen 10,5 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Adly Canyon 320 2014 |
Kymco MXU 300 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 272 ccm | 271 ccm |
| Bohrung | 76 mm | |
| Hub | 60 mm | |
| Leistung | 20,4 PS | 19 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | |
| Drehmoment | 23,8 Nm | 23 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 8500 U/min |
| Verdichtung | 10 | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 25 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | |
| Länge | 1980 mm | |
| Breite | 1150 mm | |
| Höhe | 1170 mm | |
| Radstand | 1280 mm | |
| Sitzhöhe von | 830 mm | |
| Gewicht trocken | 231 kg | 215 kg |
| Gewicht fahrbereit | 238 kg | |
| Tankinhalt | 10,5 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | B |
